Logistika obuhvaća sve djelatnosti kojima se planira, upravlja, ostvaruje i kontrolira prostorno-vremenska transformacija dobara i sve transformacije u vezi količine, vrste i svojstva dobara te rukovanje istima. U svrhu što bolje protočnosti dobara formiraju se razni logistički i transportni lanci. Svaki od njih sastavljen je od većeg ili manjeg broja karika povezanih jačim ili slabijim vezama. Kontejner kao jedna od isplativijih transportnih jedinica i kontejnerizacija kao znatan napredak u transportu i prometu igraju veliku ulogu. Olakšali su i ubrzali vrijeme manipulacije sa teretom, pojednostavili prekrcaj, ukrcaj i iskrcaj, a zbog standardiziranih normi, manipulacija istima moguća je u bilo kojem dijelu svijeta. Transportni lanac kontejnera sastoji se od pošiljatelja, prijevoznika, skladištara i u konačnici primatelja (odnosno svih koji u tome čine aktivne sudionike), a u sebi obuhvaća kontejnere kao predmete transporta, kontejnerizaciju kao tehnologiju transporta, transportnu infrastrukturu i suprastrukturu, prometne koridore i rute. Riječki prometni pravac kao prometna poveznica luke Rijeka sa ostalim prometnim putovima i pravcima zahtijeva određena ulaganja kako bi se povećala njegova funkcionalnost u cijelom sustavu. Moguće ga je promatrati i kao poveznicu Srednje Europe s Jadranskim morem, odnosno Jugoistočnom Europom i Azijom.