prikaz prve stranice dokumenta Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu
Access restricted to students and staff of home institution
master's thesis
Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu
2017. urn:nbn:hr:187:179392
Bošković, Teo
University of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
Department of Logistics and Management

Cite this document

Bošković, T. (2017). Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu (Master's thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

Bošković, Teo. "Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

Bošković, Teo. "Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

Bošković, T. (2017). 'Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu', Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, accessed 07 September 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

Bošković T. Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu [Master's thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka; 2017 [cited 2024 September 07] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

T. Bošković, "Primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu", Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, Rijeka, 2017. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:179392

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitlePrimjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu
Title (english)APPLICATION OF REFINING FUELS AND HYBRID PENNS IN PUBLIC CITY TRANSPORT
AuthorTeo Bošković
MentorHrvoje Baričević (mentor)
Committee memberInes Kolanović (predsjednik povjerenstva)
Committee memberEdvard Tijan (član povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
(Department of Logistics and Management)
Rijeka
Defense date and country2017-10-10, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Abstract
Uloga javnog gradskog prijevoza raste kako se sve više povećavaju gradovi i broj stanovnika. Može se reći kako rješenje optimalno usklađenog prometnog sustava u širem smislu na razini države i u užem smislu na razini grada ili naselja zahtijeva detaljno planiranje uz odgovarajuće financiranje koje će biti dovoljno da pokrije nužne troškove. U suvremenom javnom prijevozu putnika nezaobilazna je orijentacija na krajnjeg potrošača usluga, odnosno putnika, kao i briga o njegovom zadovoljstvu pruženom uslugom. U suvremeno doba sve se više razvija primjena zamjenskih goriva i hibridnih pogona u javnom gradskom prijevozu. Zamjenska goriva su goriva koja su zamjena uobičajenim gorivima koji se koriste. Svako vozilo koje za svoj pogon koristi više od jednog izvora snage naziva se hibridnim vozilom. Uobičajeno je da hibridno vozilo u svojoj pogonskoj strukturi sadrži minimalno dva motora od kojih je jedan motor sa unutarnjim izgaranjem, a drugi elektromotor ili hidraulički motor. Zbog toga je hibridno vozilo prilično složeni sustav koji omogućuje da pojedine komponente pogona rade u najpovoljnijem režimu rada odnosno s najvišom korisnosti te je time omogućena značajna ušteda goriva i smanjena emisija štetnih plinova dovođenjem vozila u stupanj visoke efikasnosti.
Abstract (english)
The role of public transport is growing as the cities and population increase. It can be said that the solution of the optimally aligned transport system in a broader sense at the state level and in the narrow sense at the city or settlement level requires detailed planning with adequate funding that will be sufficient to cover the necessary costs. In modern passenger transport, there is an unavoidable orientation towards the end-consumer service, or passengers, as well as care about his service satisfaction. In the modern era, the use of alternative fuels and hybrid drives in public transport is increasingly being developed. Replacement fuels are fuels that are replaced by the usual fuels. Every vehicle that uses more than one power source for its drive is called a hybrid vehicle. It is commonly believed that a hybrid vehicle in its propulsion structure contains at least two engines, one of which is an internal combustion engine, and another electric motor or a hydraulic motor. For this reason, the hybrid vehicle is a fairly complex system that allows individual drive components to operate in the most favorable mode of operation, that is, with the highest utilization, thus enabling significant fuel economy and reduced emissions of harmful gases by bringing the vehicle to a high efficiency level.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:187:179392
Study programmeTitle: Logistics and Management in Maritime Industry and Transport
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka logistike i menadžmenta u pomorstvu (magistar/magistra inženjer/inženjerka logistike i menadžmenta u pomorstvu)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2018-10-10 09:14:39