prikaz prve stranice dokumenta Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu
  Preuzmi
PDF 510.36 KB
Znanstveni rad - Pregledni rad
Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu
Poredbeno pomorsko pravo, 61 (2022), 176; 387-412. https://doi.org/10.21857/mzvkptlp69
Vio, Igor

Citirajte ovaj rad

Vio, I. (2022). Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu. Poredbeno pomorsko pravo, 61. (176), 387-412. doi: 10.21857/mzvkptlp69

Vio, Igor. "Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu." Poredbeno pomorsko pravo, vol. 61, br. 176, 2022, str. 387-412. https://doi.org/10.21857/mzvkptlp69

Vio, Igor. "Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu." Poredbeno pomorsko pravo 61, br. 176 (2022): 387-412. https://doi.org/10.21857/mzvkptlp69

Vio, I. (2022) 'Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu', Poredbeno pomorsko pravo, 61(176), str. 387-412. doi: 10.21857/mzvkptlp69

Vio I. Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu. Poredbeno pomorsko pravo [Internet]. 2022. [pristupljeno 10.06.2024.];61(176):387-412. doi: 10.21857/mzvkptlp69

I. Vio, "Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu", Poredbeno pomorsko pravo, vol. 61, br. 176, str. 387-412, 2022. [Online]. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:835482. [Citirano: 10.06.2024.]

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:835482
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
Naslov (hrvatski)Pravni okvir odgovornosti brodara za smrt i tjelesne ozljede člana posade u angloameričkom pomorskom zakonodavstvu
AutorIgor Vio
Autorova ustanovaSveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		DRUŠTVENE ZNANOSTI
Pravo
Sažetak (hrvatski)
Razmatrajući pravno uređenje odgovornosti brodara za štetu zbog smrti i tjelesne ozljede člana posade u raznim nacionalnim zakonodavstvima, može se konstatirati kako se one temelje na potpuno različitim pravnim tradicijama, no zajednička im je crta da se status pomoraca regulirao odvojeno od statusa djelatnika na kopnu. Hrvatski pomorci plove na hrvatskim brodovima upisanim u hrvatske upisnike brodova i na brodovima pod zastavama drugih država, stoga dijele sudbinu s više od dva i pol milijuna pomoraca iz osamdesetak pomorskih država na svim svjetskim morima. Naravno, potrebno je istaknuti kako za sve te pomorce nisu važni samo propisi države njihova državljanstva ili prebivališta, nego i pravo države zastave broda, države luka u koje će brod uplovljavati te države u kojima je sjedište brodara. S obzirom na to da će u brojnim slučajevima ove države pripadati upravo angloameričkom pravnom krugu, u sudskim postupcima za naknadu štete pomorcima često će se primjenjivati njihovi pravni propisi. U ovom radu prikazana su neka od važnijih pravnih rješenja njihovih vodećih zakonodavstava.
Sažetak (engleski)
With regard to the legal regulation of the shipowner’s civil liability for damage caused by the death and personal injury of a crew member in various national legislations, although they are based on different legal traditions, their common feature is that the status of seafarers in most of these countries is regulated separately from the status of transport workers and other professions on land. Croatian seafarers sail on Croatian ships registered in the national register of ships, as well as on ships under the flags of other countries, sharing thus the fate of more than two and a half million seafarers from more than eighty maritime countries in all seas and oceans of the world. It is necessary to emphasise that for all these seafarers, the important legal framework is provided not only by the regulations of the State of their citizenship or their residence, but also by the law of the flag State of the ship, the port State where the ship enters, and the State where the shipowner is based. Having in mind that these countries in many cases belong to the Anglo-American legal area, causing the application of their legal regulations in court proceedings for compensation of damage to seafarers of all nationalities, including Croatian nationality, the paper presents some of the most important legal solutions of common law systems.
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikhrvatski
Vrsta publikacijeZnanstveni rad - Pregledni rad
Status objaveObjavljen
Vrsta recenzijeRecenziran
Verzija publikacijeObjavljena verzija rada (izdavačev PDF)
Naslov časopisaPoredbeno pomorsko pravo
Brojčani podacivol. 61, br. 176, str. 387-412
p-ISSN1331-9914
e-ISSN1848-8927
DOIhttps://doi.org/10.21857/mzvkptlp69
URN:NBNurn:nbn:hr:187:835482
Datum objave publikacije2022
URL dokumentahttps://hrcak.srce.hr/290076
Vrsta resursaTekst
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-08-31 09:01:54