Paginacija
-
-
Tehnologije uklanjanja uljnih onečišćenja mora
-
Antonio Čulina Ulje je složen spoj ugljikovodika gdje najveći udio u njima čine vodik i ugljik. U doticaju s morem ulje prolazi kroz više raznih fizikalnih i kemijskih promjena. Zagađenje mora uljima i njegova prevencija je jedan od glavnih aspekata za istraživanje u pomorskom svijetu. Koliko god kroz povijest se sprečavanje zagađenja unaprijedilo ono se i dan danas pojavljuje. Upravo zbog toga uvedene su određene mjere počevši od pravnog aspekta pa sve do tehnologija koje omogućuju preventivu...
-
-
Tehnologije uklanjanja uljnih onečišćenja mora
-
Pino Kovačević Problematika zagađenja morskog okoliša naftom prisutna je više desetljeća u javnim raspravama. Zagađenja mogu biti iz riječnih i kopnenih izvora, slučajna i namjerna ispuštanja s brodova ili nusprodukti vađenja nafte na moru. Rastuća svijest o posljedicama zagađenja morskog okoliša naftom dovela je do uvođenja mjera za smanjenje ili uklanjanje onečišćenja iz plovidbe i naftne industrije na moru. No, unatoč značajnom smanjenju zagađenja morskog okoliša naftom, rizik od...
-
-
Tehnologije uklanjanja uljnih onečišćenja mora
-
Dino Krneta Slučajno ili namjerno, operativno pražnjenje i izlijevanje nafte s brodova, posebice tankera, odobalnih naftnih platformi i cjevovoda, najočitiji je i najvidljiviji uzrok zagađenja mora i morskog okoliša. Međutim, nafta dolazi u ocean iz različitih izvora, a prirodni izvori i kopneni izvori čine veliki dio ukupnog unosa na godišnjoj razini. Kako bi se takva onečišćenja morskog okoliša adekvatno uklonila, razvijene su raznolike tehnologije uklanjanja uljnih onečišćenja mora. U...
-
-
Tehnologije uklanjanja uljnih onečišćenja mora klasičnim metodama
-
Pavao Torić Jedan od najvećih izvora onečišćenja svjetskih mora je brodarstvo. Najveću pozornost stvaraju izljevi ulja sa svojim potencijalno katastrofalnim posljedicama. Odgovornost za štete nastale kao posljedica izljeva nije uvijek bila regulirana, štoviše, potreban je bio incident tankera Torrey Canyon kako bi se uvela međunarodna regulativa u pogledu snošenja posljedica. Svojstva ulja kao ugljikovodika su dobro poznata, baš kao i njegovo ponašanje na moru. Izliveno ulje prolazi kroz...
-
-
Tehnologije upravljanja hibridnim sustavom napajanja na plovilu s električnom propulzijom
-
Stefan Lenardić Kako bi se poboljšale performanse u hibridnoj arhitekturi napajanja brodskog elektroenergetskog postrojenja, potrebne su napredne tehnologije upravljanja električnom energijom. Hibridna tehnologija implementirana u brodskim postrojenjima može uvelike smanjiti potrošnju goriva i emisiju štetnih plinova. Prvo je opisan sustav električne propulzije sa hibridnim sustavom napajanja pri čemu je definirana hibridna tehnologija zajedno sa njenim prednostima i izazovima. Tehnologija...
-
-
Tehnološke inovacije ITS-a u cestovnom prometu
-
Ivan Katava Predmetni završni rad pod radnim naslovom „Tehnološke inovacije ITS-a u cestovnom prometu“ sadržajno je podijeljen na šest cjelina. U Uvodu je rečeno nešto okvirno o temi. U drugom poglavlju počinje se s razradom tematike, gdje se govori nešto o općenitim postulatima vezanim uz ITS (inteligentne transportne sustave). Obrazložena je arhitektura svakog ITS sustava, objašnjena je detaljna normizacija ITS usluga, analizirana je učinkovitost i kvaliteta predmetnih servisa, te su...
-
-
Tehnološke karakteristike LNG brodova kroz povijest
-
Luka Leleković Početkom korištenja prirodnog plina kao goriva dolazi do potrebe za LNG brodovima, koji pružaju najefikasniji prijevoz od mjesta nalazišta do potrošača. U ovom završnom radu obrađivat će se povijesni razvoj takvih brodova te kako oni izgledaju danas. U početku su to bili prenamijenjeni brodovi za prijevoz rasutog tereta, danas su to vrlo moderni brodovi građeni prema SOLAS konvenciji (International Convention for the Safety of Life at Sea – SOLAS) sa sigurnosnim sustavima kao...
-
-
Tehnološke odrednice prijevoza kemikalija u kopnenom prometu
-
Luigi Raimund Kemijska industrija i masovna proizvodnja kemikalija počele su kroz intenzivan rast diktirati pravila u domeni proizvodnje i prijevoza. Opasne tvari definiraju se zakonima i sporazumima na međunarodnoj razini, a temeljna podjela opasnih kemikalija na području Republike Hrvatske utvrđena je posebnim zakonima. Zbog neupitne opasnosti koju one predstavljaju, posebna pažnja se pridaje kemijskoj sigurnosti te se teži tome da nacionalni sustav kemijske sigurnosti bude usuglašen s praksom na...
-
-
Tehnološke značajke LNG terminala
-
Mauro Petrović Ukapljeni prirodni plin postao je vodeći energent budućnosti zbog brojnih prednosti u odnosu na naftu. Prirodni plin manje onečišćuje okoliš, te se može koristiti bez naknadne prerade. Uporaba prirodnog plina unatrag nekoliko desetaka godina znatno se povećala a s porastom potražnje i potrošnje prirodnog plina pojavila se i potreba za pronalaženjem povoljnih i sigurnih načina transporta ovog tereta. Potražnja za ukapljenim prirodnim plinom potiče gradnju LNG brodova kao...
-
-
Tehnološki proces prijevoza kontejnera na slagalištu
-
Adela Cavrić Kontejnerizacija je jedan od najvažnijih tehnologija prijevoza tereta u današnje vrijeme, a njezin rast i razvoj su u konstantnom porastu. Glavne značajke ove tehnologije su olakšan način manipulacije teretom i smanjeni transportni troškovi. Lučki kontejnerski terminali stalno se prilagođavaju tržišnim i ostalim promjenama u pomorskom prometu, a optimalan broj, vrsta i tehničko-tehnološka obilježja prekrcajnih sredstava najbitniji su elementi koji utječu na njihov razvoj. Od...
-
-
Tehnološki proces prijevoza tereta za itinerar Pula – Petrinja − Glina
-
Irena Kočić U radu se analizira tehnologija prijevoza tereta za odabrani itinerar u kopnenom prometu. U svrhu provođenja istraživanja u radu su dane teorijske postavke tehnološkog procesa i organizacija transportnog procesa. Analizira se prijevoz tereta za itinerar Pula – Petrinja − Glina uz naglasak na izračun parametara prijevoza, iskoristivost prijevoznih sredstava te odgovarajućih eksploatacijskih parametara. Eksploatacijski parametri ukazuju na važnost optimalne eksploatacije vozila s...
-
-
Tehnološki proces u sustavu ''inteligentnih luka''
-
Luka Santro Pomorski promet predstavlja najbitniji dio modernog lanca teretnog prijevoza. U svrhu povećanja učinkovitosti rukovanja teretom, smanjenja troškova i nepotrebnih šteta od strane ljudskog faktora, te sigurnosti svih stranaka nastale su inteligentne luke. Dijelovi inteligentne luke koji ju čine naprednom i u budućnosti neophodnom su „inteligentna pristaništa“, „inteligentna dvorišta“ i „inteligentna logistika“. Konstantni napredak tehnološko-informacijskog svijeta doveo je...
Paginacija