prikaz prve stranice dokumenta Održavanje broda – korozija i zaštita materijala
  Preuzmi
_IVCE 1.72 MB
Autorska knjiga-Stručna knjiga-Udžbenik za visokoškolsko obrazovanje
Održavanje broda – korozija i zaštita materijala
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2024. urn:nbn:hr:187:317579
Ivče, Renato; Mohović, Robert; Zorović, Dinko; Mohović, Đani; Blažina, Antonio

Citirajte ovaj rad

Ivče, R., Mohović, R., Zorović, D., Mohović, Đ. i Blažina, A. (2024). Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579.

Ivče, Renato, et al. Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. Rijeka, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579.

Ivče, Renato, Robert Mohović, Dinko Zorović, Đani Mohović i Antonio Blažina. Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579.

Ivče, R., et al. (2024) Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. 1.. [online]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579 (Datum pristupa: 03.04.2025.)

Ivče R, Mohović R, Zorović D, Mohović Đ, Blažina A. Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. [Internet]. 1.. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2024, [pristupljeno 03.04.2025.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579

R. Ivče, R. Mohović, D. Zorović, Đ. Mohović i A. Blažina, Održavanje broda – korozija i zaštita materijala. 1.. Rijeka, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2024. [Online] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:317579
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Naslov (hrvatski)Održavanje broda – korozija i zaštita materijala
AutorRenato Ivče
AutorRobert Mohović
AutorDinko Zorović
AutorĐani Mohović
AutorAntonio Blažina
UrednikVesna Vranić Kauzlarić
Autorova ustanovaSveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak (hrvatski)
Brod je tehnički složeno i skupo sredstvo prvenstveno namijenjeno prijevozu putnika i tereta morem te unutrašnjim plovnim vodama. Svoju funkciju obavlja po specifičnim ekonomskim zakonitostima kojima se mora prilagoditi kako bi mogao uspješno poslovati. Na ekonomičnost poslovanja brodarskog društva i konkurentnost na tržištu brodskog prostora utječu mnogi čimbenici među kojima se između ostalih organizacijskih djelatnosti ističe održavanje. Pod pojmom održavanja podrazumijeva se sprječavanje... Više kvarova na brodskim sustavima, produženje vremena operativnosti brodskih sustava, te otklanjanje nastalih kvarova na najučinkovitiji način. Održavanje čini jednu od komponenti terotehnologije koja se, pored proučavanja i izvođenja održavanja tijekom korištenja sredstva, bavi i osmišljavanjem održavanja tijekom projektiranja te organizacijom samog održavanja. Osnovna je svrha terotehnologije optimizacija troškova održavanja. Pod tim pojmom podrazumijeva se postizanje takve tehnologije i organizacije održavanja kod koje je zbroj izravnih troškova (troškovi zahvata) i neizravnih troškova (troškovi zastoja) najmanji. Brodarska društva teže smanjenju svojih troškova i ostvarivanju veće dobiti kako bi mogli ponuditi nižu cijenu prijevoza te se kao cilj održavanja postavlja produženje vijeka iskorištenja broda udovoljavajući postavljenim uvjetima sigurnosti i ekonomske iskoristivosti uz najmanje troškove. Međunarodna zajednica ulaže značajne napore kako bi postavljenim normama osigurala zahtijevanu razinu sigurnosti i postigla prevenciju od nezgoda i onečišćenja. Neophodno je također da brodar prepozna i predvidi mjere održavanja kojima bi se spriječile moguće nezgode, dok su zapovjednici brodova, zajedno s posadom dužni poduzimati odgovarajuće mjere održavanja kako bi brod bio u dobrom stanju sa zahtijevanom razinom sigurnosti. Mjere se grubo mogu podijeliti na one koje se poduzimaju u cilju sprječavanja nastanka oštećenja i one kojima se oštećenje otkriva u najranijoj fazi radi otklanjanja mogućnosti nastanka nezgode. Sprječavanjem nastanka oštećenja strukture broda otklanja se potencijalna opasnost koja može dovesti do nezgode na moru u kojoj su direktno ugroženi brod, posada i okoliš. Strukturalna oštećenja najčešće nisu predvidljiva što se zorno može vidjeti na primjerima brodova potpuno identičnih obilježja koji imaju potpuno različite razine oštećenja, te mjesta nastanka. Iskustva pokazuju 11 kako bolje održavani brodovi također mogu imati strukturalna oštećenja, ali su ona uobičajeno izražena u manjoj mjeri i zamijete se u ranijoj fazi. Svako zamijećeno oštećenje treba pomno pregledati, prijaviti odgovarajućoj službi unutar brodarskog društva, te pravilno sanirati. Značajnija se oštećenja preko brodarskog društva dodatno prijavljuju klasifikacijskom društvu. Posada broda provodi prevenciju strukturalnih oštećenja provođenjem propisanih sigurnosnih postupaka tijekom rukovanja brodom, odgovarajućem planiranju i provođenju održavanja. Časnici palube (posebno prvi časnik palube) mora imati određena znanja vezana uz korozijske procese koji se mogu pojaviti na strukturi broda, te sustavima čijim održavanjem upravlja. Procjena stanja određenog sustava podrazumijeva i utvrđivanje vrste korozijskih procesa te stupnja korozivnosti kako bi se imalo uvida na utjecaj, prvenstveno s gledišta sigurnosti te komercijalne iskoristivosti broda. Trajnost i učinkovitost nanijetih premaza na određenu površinu u velikoj mjeri ovisi o obilježjima premaza, uvjetima pri kojima se nanosi, tehnici nanošenja, te pripremi površine. Utjecaj trupa na učinkovitost broda i ostalih plovila, kao i nastojanja da se ona spriječi poznata su još od samih začetaka plovidbe. Poznavanje principa određenih protuobraštajnih sustava premaza te pravna regulativa povezana s njihovom primjenom, kao i potrebna certifikacija, vrlo su bitni da bi u konačnici brod imao čim manji negativni utjecaj na okoliš. Zaštita određenih čeličnih elemenata brodske strukture štiti se katodnom zaštitom, kao najčešćom nadopunom zaštiti premazima. Sigurno da navedeni segmenti zaštite brodskog trupa od korozije također moraju biti obuhvaćeni domenom znanja časnika palube, a posebice prvog časnika. Posada predvođena časnicima, koja ima potrebna znanja i vještine u domeni održavanja, uvelike utječe na sigurnost i učinkovitost broda kao osnovnim zahtjevima u eksploataciji broda. Dobrim pristupom u održavanju povećava se sigurnost i profitabilnost broda, no s druge strane raste cijena održavanja. Održavanje broda ima značajan utjecaj na sigurnost i na profitabilnost broda. Domena profitabilnosti očituje se u dužini vremenskog razdoblja ekonomske iskoristivosti broda, nižoj cijeni rada, opreme, pričuvnih dijelova te produženju životnog vijeka broda. Porast cijene održavanja u uskoj je vezi s godinama starosti broda, uvjetima plovidbe, kao i prijašnjim načinom i intenzitetom održavanja. Stoga je veoma značajno postići održavanje s najpovoljnijim odnosom troškova održavanja i njihovog utjecaja na profitabilnost poslovanja broda. Sakrij dio sažetka
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikhrvatski
Vrsta publikacijeAutorska knjiga-Stručna knjiga-Udžbenik za visokoškolsko obrazovanje
Status objaveObjavljen
Vrsta recenzijeRecenziran - domaća recenzija
Verzija publikacijeObjavljena verzija rada (izdavačev PDF)
Izdanje1.
Broj stranica161
ISBN978-953-165-141-7
URN:NBNurn:nbn:hr:187:317579
Datum objave tiskanog izdanja2024
Vrsta resursaTekst
IzdavačSveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet
Mjesto izdavanjaRijeka
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje-Nekomercijalno-Dijeli pod istim uvjetima 3.0 (CC BY-NC-SA 3.0)
Datum i vrijeme pohrane2024-10-22 10:50:41
accessibility

closePristupačnostrefresh

Ako želite spremiti trajne postavke, kliknite Spremi, ako ne - vaše će se postavke poništiti kad zatvorite preglednik.