Pages
-
-
Prijevoz tereta drva morem
-
Vedran Škorić Drvo je jedno od najvažnijih materijala koje je kroz povijest imalo važnu ulogu u ljudskim životima, a to se nastavilo i u današnjim vremenima. Zbog svojih svojstava drvo može postati jako opasan teret te zahtijeva posebnu pažnju pri rukovanju i prijevozu morem. Najvažniji kriterij pri prijevozu drva morem je stabilnost broda koja uvijek mora biti pozitivna. Važno je da se teret dobro složi i učvrsti kako ne bi došlo do mogućih nezgoda, a ovakvi postupci su propisani u Kodeksu o...
-
-
Prijevoz teškog tereta morem s osvrtom na prijevoz Končar generatora
-
Mauro Rubeša Sve veća potražnja za proizvodima dovodi do sve veće industrijalizacije svijeta. Tržišta rastu brže nego ikad, te zahtijevaju veliki broj gotovih proizvoda u što kraćem vremenskom roku, što dovodi do proizvodnje sve većih i kompleksnijih strojeva i industrijskih postrojenja koji se sastavljaju u teške i glomazne jedinice zbog što učinkovitijeg i bržeg sklapanja na licu mjesta. To dovodi do brodova koji su specijalizirani svojim konstrukcijskim obilježjima, opremom za...
-
-
Prijevoz žitarica morem
-
Luciano Bušljeta Ovaj rad se bavi jednim od najznačajnijih tereta na pomorskom prijevoznom tržištu − žitaricama. U radu se proučavaju vrste žita, njegove karakteristike, načini prijevoza, brodovi za prijevoz istog te proračuni stabiliteta. Prijevoz žitarica nije nimalo lak zadatak s obzirom na konkurenciju na pomorskom tržištu koja zahtijeva stalno poboljšanje prijevoznih usluga, dok ujedno treba voditi računa o sigurnosti broda i posade što je ipak prioritet u odnosu na sve ostale elemente...
-
-
Prijevoz, prekrcaj i skladištenje generalnog tereta
-
Jan Klarić Cilj je ovog završnog rada opisati prijevoz, prekrcaj i skladištenje generalnog tereta. Generalni teret je heterogena vrsta tereta koja uključuje drvene trupce, tekstil, automobile, papir, gumu itd. U radu su prikazane glavne tehnološke karakteristike brodova za prijevoz generalnog tereta. Fleksibilnost brodova koji prevoze generalni teret ogleda se u činjenici velikog broja tereta. Važno je smanjiti vrijeme koje brod provede u luci i optimizirati učinkovito korištenje prostora...
-
-
Prikaz položaja broda unutar ECDIS sustava
-
Robert Licardo Za određivanje položaja upotrebljavaju se najmanje dvije stajnice u čijem se sjecištu nalazi točka položaja broda. Sve izmjerene i ucrtane stajnice podložne su greškama navigatora ili samih mjernih uređaja. Upotrebom treće kontrolne stajnice točnost položaja broda je pouzdanija. Položaj vlastitog broda može se odrediti pomoću linija položaja koristeći metode terestričke, astronomske, elektroničke i hiperboličke navigacije. Kao zamjena papirnatim kartama na brodovima...
-
-
Prikaz pozicije broda dobivene metodama astronomske navigacije na ECDIS sustavu
-
Pino Kovačević U ovom radu bit će obrađena tema prikazivanja pozicije broda dobivene metodama astronomske navigacije na ECDIS sustavu. Tehnologija, uređaji i razni sustavi koji spadaju u elektroničku navigaciju, puno su jednostavniji i praktičniji za rad u usporedbi s klasičnim metodama vođenja navigacije, ali još uvijek nisu dovoljno sigurni te se korisnici ne bi trebali u potpunosti osloniti na njih. U ovom radu će se metode astronomske navigacije usporediti sa suvremenim sustavima te istaknuti...
-
-
Prikaz pozicije broda dobivene metodama astronomske navigacije na ECDIS sustavu
-
Matija Rakočević Unutar ovog rada bit će obrađena tema prikaza pozicije broda dobivene metodama astronomske navigacije na ECDIS sustavu. Općenito kako bi dobili poziciju broda potrebne su nam najmanje dvije stajnice. Te linije mogu se dobiti metodama astronomske navigacije, terestričke navigacije, elektroničke navigacije i hiperboličke navigacije. Ovaj rad će imati poseban osvrt na astronomsku i elektroničku navigaciju, odnosno na uporabu metoda astronomske navigacije u elektroničkoj navigaciji....
-
-
Prikupljanje i korištenje energije radiovalova sustava automatske identifikacije brodova
-
Jura Slunjski Radiovalovi, spektar elektromagnetskih valova, su svuda oko nas te u većini slučajeva imaju samo jednu ulogu. Sustav automatske identifikacije brodova (engl. Automatic identification system - AIS) se koristi radiovalovima u svrhu učestale komunikacije koja izmjenjuje podatke između brodova i obalnih stanica. Učestalo odašiljanje znači da dolazi do intervalnog emitiranja elektromagnetskih valova. U ovom radu je cilj dodavanje elektromagnetskim valovima AIS sustava novu funkciju –...
Pages
