Paginacija
-
-
Planiranje prijevoza prirodnog ukapljenog plina morem
-
Filip Galić Brodovi za prijevoz prirodnog ukapljenog plina su jedni od najkompleksnijih, ali i najsofisticiranijih brodova u svjetskoj trgovačkoj floti. Kompleksni sustav cjevovoda, teret koji se prevozi na temperaturi od -160° jedni su od mnogobrojnih zahtjeva o kojima brinu časnici palube i stroja. U ovome su radu opisane radnje poput ukrcaja, iskrcaja prirodnog ukapljenog plina, inertiranje tankova, oprema te ostale operacije koje se provode na brodovima za prijevoz prirodnog ukapljenog plina....
-
-
Planiranje prijevoza rasutih tereta morem
-
Karlo Krivokuća Rasuti tereti su tereti bez ambalaţe koji se prevoze u usitnjenom stanju.Razvili su se iz
brodova za prijevoz generalnog tereta, a nagli razvoj započeo je sredinom dvadesetog
stoljeća. Brodovi za prijevoz rasutog tereta razlikuju se po svojoj namjeni i veličini. Rasuti
tereti vrlo su osjetljiviji na vanjske utjecaje i stoga zahtijevaju posebnu pozornost pri
prijevozu. Postoje mnogi pravilnici koje se bave planiranjem i prijevozom rasutih tereta.
Luke i terminali posebno su...
-
-
Planiranje prijevoza rasutih tereta morem
-
Karlo Krivokuća Rasuti tereti su tereti bez ambalaže koji se prevoze u usitnjenom stanju.Razvili su se iz brodova za prijevoz generalnog tereta, a nagli razvoj započeo je sredinom dvadesetog stoljeća. Brodovi za prijevoz rasutog tereta razlikuju se po svojoj namjeni i veličini. Rasuti tereti vrlo su osjetljiviji na vanjske utjecaje i stoga zahtijevaju posebnu pozornost pri prijevozu. Postoje mnogi pravilnici koje se bave planiranjem i prijevozom rasutih tereta.Luke i terminali posebno su opremljeni za...
-
-
Planiranje prijevoza rasutih tereta morem
-
Filip Žarković Prijevoz rasutog tereta morem danas je sve zastupljeniji, samim time i broj brodova i novih narudžbi raste sukladno rastu potražnje rasutih tereta. Rasuti tereti su tereti u usitnjenom stanju bez odgovarajuće ambalaže. Brodovi za prijevoz rasutog tereta služe kao posrednici od izvora sirovine do prerađivačke ili ambalažne točke. Danas se razlikuje mnoštvo brodova ovog tipa, ovisno o njegovoj namjeni, veličini te opremljenosti za prijevoz rasutog tereta. Luke i terminali također...
-
-
Planiranje prijevoza sirove nafte morem
-
Antonio Čičić Pomorsko tržište na globalnog razini jedan je od ključnih čimbenika globalne trgovine. Pomorski tokovi spajaju gotovo svaku točku u svijetu te se uz pomorsko tržište vežu razne industrije poput brodogradnje. Brodogradnja je danas jedna od unosnijih industrija te se ističe kao glavna industrija u pojedinim regijama. Brodogradnja kao i pomorsko tržište, određeni su svjetskom ekonomijom odnosno promjenama u ponudi i potražnji. Dotrajalost brodova te prodaja brodova na rezališta...
-
-
Planiranje prijevoza ukapljenih plinova morem
-
Josip Margitić Brodovi za prijevoz prirodnih ukapljenih plinova jedni su od najsofisticiranijih brodova u trgovačkoj mornarici. Niti jedna druga vrsta teretnih brodova nema tako obimnu i raznoliku opremu koja se upotrebljava za operacije rukovanja teretom. U radu su analizirane prethodne radnje operacije ukrcaja i prijevoza prirodnih ukapljenih plinova (LNG) morem s naglaskom na planiranje ukrcaja tereta na brod, pripremu samog broda za ukrcaj ukapljenog plina i naposljetku prijevoz navedenog tereta...
-
-
Planiranje puta prijevoznog sredstva koje barem jednom prolazi kroz sve grane prometa
-
Dalibor Polan U ovom završnom radu prikazat će se način planiranja puta prijevoznog sredstva čistoće koje barem jednom prolazi kroz sve grane prometne mreže. Taj dio rada čini glavni i praktični dio rada. Međutim, s ciljem što boljeg razumijevanja ove tematike, u radu će se također govoriti i o teorijskom dijelu, u sklopu kojega će se opisati problem planiranja rada prijevoznih sredstava na mreži prometnica te će se govoriti o planiranju putanje prijevoznog sredstva koje kroz svaki čvor...
Paginacija