Paginacija

Razvoj megakontejnerskih brodova
Razvoj megakontejnerskih brodova
Mariano Sergo
Ovaj rad se bavi razvojem megakontejnerskih brodova od uvođenja TEU jedinice pa do danas te je koncipiran u trima glavnim dijelovima. U prvom dijelu prikazan je tehnološki razvoj kontejnerskih brodova, rast kapaciteta te prilagodba promjenama u načinu poslovanja. Ekonomski aspekt kao pokretač razvoja prikazan je u drugom dijelu rada. Treći dio rada sadrži detalje o upravljanju ovom vrstom brodova te rizike koji su asocirani s tim. Na kraju je dan osvrt na završni rad u cjelini.
Razvoj metoda održavanja brodskih sustava
Razvoj metoda održavanja brodskih sustava
Valter Predovan
Održavanje broda i brodske opreme ovisi o materijalu gradnje samog broda kao i o načinu na koji će se materijal tretirati. Vrste materijala mogu biti drvo, plastika, aluminij ili čelik, te svaki od njih ima svojstveni način održavanja. Od davnina se kao primarni oblik gradnje koristilo drvo pa se i jedan od načina za odrţavanje drvenih dijelova broda koristilo karinjenje. Prijelazno razdoblje prema modernim materijalima koristilo se željezo koje se učvršćivalo zakovicama. Do...
Razvoj nautičkog turizma s obzirom na sigurnost plovidbe i zaštitu okoliša
Razvoj nautičkog turizma s obzirom na sigurnost plovidbe i zaštitu okoliša
Marko Marciuš
Nautički turizam jedan je od brzorastućih oblika turizma u Hrvatskoj i predstavlja veliku perspektivu u razvoju gospodarstva Republike Hrvatske. Zemlja s 1246 otoka, otočića i hridi, izuzetnih prirodnih ljepota i čistog mora, mamac je za više od 300 000 nautičara koji posjećuju obalu radi rekreacije i godišnjih odmora. U 2014. godini u Hrvatskoj djeluje 112 luka nautičkog turizma od čega 72 marine (16 suhe marine) i 40 ostalih luka nautičkog turizma. Razvojem nautičkog turizma i...
Razvoj nautičkog turizma s obzirom na sigurnost plovidbe i zaštitu okoliša
Razvoj nautičkog turizma s obzirom na sigurnost plovidbe i zaštitu okoliša
Lovre Babić
Nautički turizam sektor je koji se brzo razvija, a posljednjih godina je u ekspanziji. Razvio se kao podvrsta turizma. a podrazumijeva aktivnosti koje uključuju putovanje radi užitka u kombinaciji s plovidbom u vodenom okruženju. Osim toga, nautički turizam izrazito je značajan i kad je riječ o zapošljavanju. Ipak, nautički turizam sa sobom nosi određene mane i izazove kao što su ekološka osjetljivost, prenatrpanost prometa plovila, rizik sudara i povećani kibernetički rizici...
Razvoj nove nizinske pruge Rijeka - Zagreb - Botovo (Mađarska)
Razvoj nove nizinske pruge Rijeka - Zagreb - Botovo (Mađarska)
Petra Brentar
Do danas je u svijetu izgrađeno oko 1 400 000 kilometara željezničke mreže, od čega 70 % se nalazi na području Europe. Dok su željeznice u Europi i svijetu sve razvijenije, brže i sigurnije, u Hrvatskoj su zapuštene i spore. Već dugi niz godina, željeznička infrastruktura je zastarjela i neprikladna, te su potrebna velika financijska sredstva i veliki graditeljski zahvati. Kao glavni potencijal i generator prijevoza željeznicom ističe se luka Rijeka. Luka Rijeka je dobro...
Razvoj novih proizvoda
Razvoj novih proizvoda
Ivan Vukelić
Rad ne sadrži sažetak.
Razvoj novog proizvoda
Razvoj novog proizvoda
Jovana Petrović
Rad ne sadrži sažetak.
Razvoj pomorskog tržišta u posljednjem razdoblju s posebnim osvrtom na prijevoz ukapljenih plinova
Razvoj pomorskog tržišta u posljednjem razdoblju s posebnim osvrtom na prijevoz ukapljenih plinova
Roko Rančić
Svjetsko je tržište i roba i usluga pogođeno značajnim brojem trendova. Jedan od najboljih primjera je razdoblje u posljednjih 5 godina u kojemu su značajne stope rasta naglo obustavljene svjetskom pandemijom, da bi u konačnici iste ponovno nastavile svoj razvoj u periodu postpandemijskog oporavka. Zahvaljujući povezanosti svih tržišta, i razvoj pomorskog tržišta obilježen je globalnim kretanjima i to u kontekstu promjena u razinama vozarina i transportnih troškova,...
Razvoj prekrcajnih sredstava u lukama s ciljem smanjenja emisije štetnih ispušnih plinova
Razvoj prekrcajnih sredstava u lukama s ciljem smanjenja emisije štetnih ispušnih plinova
Lea Brnečić
Predmet istraživanja ovog završnog rada odnosi se na razvoj prekrcajnih sredstava u lukama u kontekstu smanjenja ispušnih plinova uzrokovanim radom prekrcajnih sredstava u lukama, odnosno u kontekstu smanjenja njihovog utjecaja na okoliš. Razvoj luka u uskoj je vezi s njihovom prilagodbom potrebama pomorskog prometa, putničkom i turističkom prometu, razmjeni dobara i dr., pa je time uvjetovan njihov broj, namjena i opremljenost. U vrijeme kad zaštita okoliša postaje sve značajnija...
Razvoj računalne igre uz korištenje Unreal Enginea
Razvoj računalne igre uz korištenje Unreal Enginea
Filip Žužić
U ovom diplomskom radu razvijena je računalna igra Town Escape u kojoj korisnik mora pronaći način kako izaći iz srednjovjekovnog grada. Igra je razvijena koristeći alat za 3D stvaranje Unreal Engine. U prvom dijelu rada kratko je opisana povijest Unreal Enginea od samih početaka pa sve do najnovije i najaktualnije verzije istog. Zatim je stavljen fokus na trenutno verziju, odnosno na Unreal Engine 4 koji je podijeljen u tri poglavlja: njegova upotreba, uređivači i programiranje...
Razvoj riječkih lučkih bazena s posebnim osvrtom na Zagrebačku obalu
Razvoj riječkih lučkih bazena s posebnim osvrtom na Zagrebačku obalu
Karlo Kašić
Rijeka je najveća hrvatska luka, činjenica je da unatoč tome njen potencijal nije u potpunosti iskorišten. Zahvaljujući svom geostrateškom položaju te prirodnim karakteristikama Riječkog zaljeva, luka Rijeka ima potencijal razviti se u jednu od glavnih kontejnerskih luka sjevernog Jadrana. Unatoč navedenim prednostima, najveći problem Riječke luke je taj što je nekoliko terminala uključujući Zagrebačku obalu, praktički smještena u centar grada što izaziva velike poteškoće...
Razvoj riječnog prometa u Republici Hrvatskoj kroz europske fondove i programe
Razvoj riječnog prometa u Republici Hrvatskoj kroz europske fondove i programe
Jelena Bjegović
Rijeĉni promet kao vid unutarnjeg prijevoza doţivljava novu eru u svojemu razvoju. Sve više zemalja okreće se sve većem iskorištavanju unutarnjih plovnih putova. Do sada je ova grana prometa bila zanemarena te se nije dovoljno izuĉavala. Rijeĉni promet je ekonomiĉan, ekološki osviješten te eksploatacijski isplativ za prijevoz tereta unutarnjim putovima te predstavlja veliku konkurenciju cestovnom i ţeljezniĉkom prometu. Europska unija je prepoznala mogućnosti rijeĉnog prometa...

Paginacija