prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora
Pristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
završni rad
Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora
2020. urn:nbn:hr:187:285350
Perišić, Ljudevit
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku

Citirajte ovaj rad

Perišić, Lj. (2020). Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Perišić, Ljudevit. "Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Perišić, Ljudevit. "Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Perišić, Lj. (2020). 'Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 09.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Perišić Lj. Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2020 [pristupljeno 09.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Lj. Perišić, "Utjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:285350
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovUtjecaj trima i nakrcanosti broda na potrošnju goriva glavnog motora
Naslov (engleski)The influence of trim and draft on main engine fuel oil consumption
AutorLjudevit Perišić
MentorDean Bernečić (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku)
Rijeka
Datum i država obrane2020-08-20, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
U ovom završnom radu bit će objašnjene osnove teorije otpora i propulzije broda te vrste propulzora, a pomoću Kongsberg simulatora obradit će se podaci o promjeni specifične potrošnje goriva, poziciji letvi goriva, brzine okretaja motora, snage motora, brzine broda i drugih, u odnosu na promjenu trima i gaza.
Sažetak (engleski)
This final thesis contains the basics principles of ship resistance and propulsion theory, propeller types, and with the help of Kongsberg simulator the influenece of trim and draft on specific fuel consumption, fuel rack position, main engine rpm, main engine power, ship speed, and other parameters will be investigated.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:285350
Studijski programNaziv: Brodostrojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva (univ. bacc. ing. nav. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2020-11-11 09:40:28