prikaz prve stranice dokumenta Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija
  Download
PDF 1.11 MB
undergraduate thesis
Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija
2024. urn:nbn:hr:187:330206
Skočilić, Dominik
University of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
Department of Maritime Transportation

Cite this document

Skočilić, D. (2024). Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija (Undergraduate thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

Skočilić, Dominik. "Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija." Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

Skočilić, Dominik. "Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija." Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

Skočilić, D. (2024). 'Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija', Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, accessed 24 October 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

Skočilić D. Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija [Undergraduate thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka; 2024 [cited 2024 October 24] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

D. Skočilić, "Primjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija", Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, Rijeka, 2024. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:330206

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitlePrimjena i trendovi razvoja kombiniranih prometnih tehnologija
Title (english)Application and development trends of combined transport technologies
AuthorDominik Skočilić
MentorSiniša Vilke (mentor)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
(Department of Maritime Transportation)
Rijeka
Defense date and country2024-09-19, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Abstract
Kombinirani prijevoz je vrsta transportnog sustava koji kombinira dva ili više načina prijevoza za isporuku robe. U osnovi, kombinirani prijevoz podrazumijeva kombinaciju prijevoza kopnom i morem, a potreban je samo jedan dokument za kretanje robe na cijeloj ruti. Kombinirani prijevoz smanjuje troškove rukovanja teretom, minimizira štetu ili gubitak i poboljšava sigurnost omogućavajući brži transport tereta. Ključ za korištenje multimodalnog (kombiniranog) prijevoza je njegova ekonomska učinkovitost sa stajališta prijevoznika. Parametar koji se ispituje može biti ili granična transportna udaljenost željezničkog prijevoza ili granični broj jedinica. Kombinirani prijevoz podložan je određenim predrasudama u pogledu njegove učinkovitosti i isplativosti. Dugoročno održivo rješenje za razvoj učinkovitog i održivog kombiniranog transporta i multimodalne logistike može se postići samo brzim rješavanjem problema s razinom usluga i troškovima, bez potrebe za posebnim mjerama, financijskom potporom ili namjenskim regulatornim okvirom. Kombiniranost bi tada mogla igrati svoju punu ulogu u prometnom sustavu i predstavljati atraktivnu alternativu unimodalnom cestovnom prijevozu.
Abstract (english)
Combined transport is a type of transport system that combines two or more modes of transport to deliver goods. Basically, combined transport implies a combination of transport by land and sea, and only one document is required for the movement of goods on the entire route. Combined transportation reduces cargo handling costs, minimizes damage or loss, and improves safety by enabling faster cargo transportation. The key to using multimodal (combined) transport is its economic efficiency from the point of view of the carrier. The parameter to be examined can be either the limit transport distance of rail transport or the limit number of units. Combined transport is subject to certain prejudices regarding its efficiency and cost-effectiveness. A long-term sustainable solution for the development of efficient and sustainable combined transport and multimodal logistics can only be achieved by quickly solving problems with service levels and costs, without the need for special measures, financial support or a dedicated regulatory framework. The combination could then play its full role in the transport system and represent an attractive alternative to unimodal road transport.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:187:330206
Study programmeTitle: Technology and Organisation of Transport
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2024-09-16 17:22:46