Pages
-
-
Luke Sjevernog Jadrana kao distribucijski centri
-
Zlatana Halilagić Luke Sjevernog Jadrana u ovom diplomskom radu su: Rijeka, Kopar i Trst. Tri najveće sjevernojadranske luke imale su zajedno prošle godine oko 1,66 milijuna TEU-a kontejnerskog prometa i u prosjeku bilježe rast od 15 posto. Uvjerljivo najjača luka je i dalje Kopar, koju slijedi Trst na drugom mjestu. Riječka luka zaostaje za njima, ali zadnjih godina i ona bilježi rast prometa. Sve tri luke sudjeluju u projektu „Razvoj multimodalne povezanosti luka u Sjevernom Jadranu i njihova...
-
-
Luke i distribucijski centri
-
Marcela Petešić Morske luke ključan su podsustav prometnog i pomorskog sustava te djeluju kao akcelerator globalne ekonomije, transporta, trgovine i pridonose ubrzanju razvitka brojnih gospodarskih djelatnosti zemlje u kojoj se nalaze. U posljednjih nekoliko desetljeća luka gubi svoje tradicionalno značenje koje se očitovalo u poimanju sustava luke kao odvojenog sustava koji je interno produktivan i eksterno konkurentan. Luke postaju ekonomski katalizatori za regije i tržišta koja se nalaze u njihovoj...
-
-
Luke i distribucijski centri
-
Roko Bebić Luke danas djeluju kao veliki intermodalni čvorovi, a te su funkcije sastavni dio njihovog normalnog rada. To olakšava razvoj i funkciju logističkih i distributivnih centara. Također je preduvjet da su logistički i distributivni centri dobro povezani s tržištima: to zahtijeva modernu prometnu infrastrukturu, što omogućuje učinkovitu isporuku od vrata do vrata. Sve ove činjenice pokazuju da su luke sa svojom strukturom, funkcijama i organizacijom prikladne za razvoj logističke i...
-
-
Luke i distribucijski centri
-
Tanja Koraca Pomorski promet najjeftiniji je vid prometa, a vrlo često i jedini način transporta roba među kontinentima te između kopna i otoka, samim time, konkurencija između luka svakim danom je sve veća. Razvoj vanjske trgovine u stalnom je porastu, a morske luke zajedno s logističko-distribucijskim centrima jedan su od važnijih čimbenika za razvoj gospodarstva. Logističko-distribucijski centri mjesta su s najvećim stupnjem integracije logističkih aktivnosti, logističkih sustava,...
-
-
Luke i distribucijski centri
-
Dario Butković Proizvodnja, nabavka sirovina, prijevoz dobara i ljudi danas ne bi bila na takvoj razini da nema luka. Iako je pomorski promet poznat od još od doba Feničana i Egipćana, svoj veliki iskorak postiže tek u 19. st. od prve upotrebe parnog stroja i željeznog broda do danas. Luke danas, utjecajem globalizacije, nisu tek prostori u kojem brodovi uplovljavaju i isplovljavaju. Danas su najrazvijenije luke ujedno i skladišta u kojima se roba čuva dok ne dođe do krajnjeg tržišta. Luke su...
-
-
Luke i distribucijski centri
-
Ricardo Bolterstein Luke su od samih početaka svojih nastanka bile ključne u izmjeni ljudi i dobara. Od davnine
su ljudi shvatili kako je izmjena dobara putem mora i rijeka neophodna. Pošto se većina
svjetske izmjene dobara vrši upravo morskim putem, jasno je kako su luke globalni nositelji
ekonomije te bitne karike logističkih i dobavnih lanaca. Kako vrijeme napreduje, a ljudi
razvijaju tehnologiju i svoju okolinu, luke su se također morale prilagoditi te zauzeti i neke
nove funkcije. U...
-
-
Luke i terminali za prihvat brodova za kružna putovanja
-
Antonio Boršić-Sertić Luke i terminali služe kao ključni centri za operacije brodova za kružna putovanja,
obuhvaćajući niz objekata i usluga prilagođenih jedinstvenim potrebama ovih
plovila. Njihova važnost leži u strateškoj poziciji, efikasnim operacijama te predanosti
zadovoljstvu putnika, što ih čini ključnim čvorištima u globalnoj mreži kružnih putovanja.
Posljednjih je godina industrija kružnih putovanja doživjela neviđeni rast, privlačeći milijune
putnika diljem svijeta i...
-
-
Luke kao dio dobavnog lanca
-
Anita Zubović Morske luke obavljaju djelatnost prihvata brodova, prekrcaja tereta te pružaju ostale usluge teretu koristeći se pri tome specifičnom infrastrukturom, suprastrukturom, prekrcajnim i prijenosnim sredstvima te ljudima. Dobavni lanac uključuje kretanje i skladištenje sirovina i inventara u procesu proizvodnje kao i kretanje gotovih proizvoda od točke porijekla do točke potrošnje. Na temelju navedenih pojmova može se reći da lučki sustav predstavlja početnu i/ili izvršnu točku...
-
-
Luke nautičkog turizma u RH i njihov utjecaj na gospodarstvo
-
Matea Zurak U ovom radu se obrađuje pojam i vrste luka nautičkog turizma u Republici Hrvatskoj te njihov utjecaj na gospodarstvo RH. Luke nautičkog turizma su od velike važnosti za gospodarstvo te imaju veliki potencijal za budući razvoj. Analizom nautičke ponude na temelju aktualnih podataka, u radu se nastoji ukazati na važnost kvalitete ponude u lukama nautičkog turizma u svrhu postizanja konkurentske prednosti u odnosu na zemlje u okruženju. U radu se također analiziraju prihvatni...
-
-
Luke nautičkog turizma u funkciji gospodarskog razvitka Republike Hrvatske
-
Anja Uljar Ovaj završni rad obrađuje temu spomenutu u naslovu „Luke nautičkog turizma u funkciji gospodarskog razvitka Republike Hrvatske“. Potrebno je prilagoditi niz čimbenika kako bi neka luka nautičkog turizma uspješno poslovala i na taj način doprinijela hrvatskom gospodarstvu. Takve luke potrebno je podijeliti na sidrišta, odlagališta plovnih objekata, suhe marine i marine. Postoji još podjela koje su obrađene u ovome radu. Ipak, najzastupljenije su upravo marine. One pružaju...
Pages
