Paginacija

Luka Rijeka
Luka Rijeka
Kristijan Nikolozo
Potencijal luke Rijeka zbog njenog povoljnog geografskog položaja te dobre prometne povezanosti njenog zaleđa s gravitacijskom zonom je jasno prepoznat no niti približno iskorišten. Uzrok tome je višegodišnji nedostatak ulaganja u riječku luku kao i nedostatak konkretne i realne strategije razvoja i poslovanja. Također, to je uzrokovalo kako sve manju količinu tereta u riječkoj luci, tako i negativne financijske pokazatelje njenog poslovanja. Najveći koncesionar na području...
Luka Rotterdam kao čvorište globalnih transportnih tokova
Luka Rotterdam kao čvorište globalnih transportnih tokova
Luka Franić
Rad ne sadrži sažetak.
Luka Trst kao distribucijski centar
Luka Trst kao distribucijski centar
Nives Musić
Distribucijski centri imaju značajnu ulogu u ne samo čuvanju i doradi robe, već i u samoj isporuci do odredišta, bilo to trgovački lanci, prodavaonice ili krajnji korisnik. U ovom radu obradit će se luka Trst kao svojevrsni distribucijski centar sačinjen od raznih terminala bez kojih luka ne bi bila na zavidnom položaju jedne od najprometnijih luka Jadranskog mora. Sam položaj luke, kao najuvučenije europske točke, omogućuje povezanost na glavne koridore kojima roba može...
Luke Sjevernog Jadrana kao distribucijski centri
Luke Sjevernog Jadrana kao distribucijski centri
Zlatana Halilagić
Luke Sjevernog Jadrana u ovom diplomskom radu su: Rijeka, Kopar i Trst. Tri najveće sjevernojadranske luke imale su zajedno prošle godine oko 1,66 milijuna TEU-a kontejnerskog prometa i u prosjeku bilježe rast od 15 posto. Uvjerljivo najjača luka je i dalje Kopar, koju slijedi Trst na drugom mjestu. Riječka luka zaostaje za njima, ali zadnjih godina i ona bilježi rast prometa. Sve tri luke sudjeluju u projektu „Razvoj multimodalne povezanosti luka u Sjevernom Jadranu i njihova...
Luke i distribucijski centri
Luke i distribucijski centri
Ricardo Bolterstein
Luke su od samih početaka svojih nastanka bile ključne u izmjeni ljudi i dobara. Od davnine su ljudi shvatili kako je izmjena dobara putem mora i rijeka neophodna. Pošto se većina svjetske izmjene dobara vrši upravo morskim putem, jasno je kako su luke globalni nositelji ekonomije te bitne karike logističkih i dobavnih lanaca. Kako vrijeme napreduje, a ljudi razvijaju tehnologiju i svoju okolinu, luke su se također morale prilagoditi te zauzeti i neke nove funkcije. U...
Luke i distribucijski centri
Luke i distribucijski centri
Marcela Petešić
Morske luke ključan su podsustav prometnog i pomorskog sustava te djeluju kao akcelerator globalne ekonomije, transporta, trgovine i pridonose ubrzanju razvitka brojnih gospodarskih djelatnosti zemlje u kojoj se nalaze. U posljednjih nekoliko desetljeća luka gubi svoje tradicionalno značenje koje se očitovalo u poimanju sustava luke kao odvojenog sustava koji je interno produktivan i eksterno konkurentan. Luke postaju ekonomski katalizatori za regije i tržišta koja se nalaze u njihovoj...
Luke i distribucijski centri
Luke i distribucijski centri
Tanja Koraca
Pomorski promet najjeftiniji je vid prometa, a vrlo često i jedini način transporta roba među kontinentima te između kopna i otoka, samim time, konkurencija između luka svakim danom je sve veća. Razvoj vanjske trgovine u stalnom je porastu, a morske luke zajedno s logističko-distribucijskim centrima jedan su od važnijih čimbenika za razvoj gospodarstva. Logističko-distribucijski centri mjesta su s najvećim stupnjem integracije logističkih aktivnosti, logističkih sustava,...
Luke i distribucijski centri
Luke i distribucijski centri
Dario Butković
Proizvodnja, nabavka sirovina, prijevoz dobara i ljudi danas ne bi bila na takvoj razini da nema luka. Iako je pomorski promet poznat od još od doba Feničana i Egipćana, svoj veliki iskorak postiže tek u 19. st. od prve upotrebe parnog stroja i željeznog broda do danas. Luke danas, utjecajem globalizacije, nisu tek prostori u kojem brodovi uplovljavaju i isplovljavaju. Danas su najrazvijenije luke ujedno i skladišta u kojima se roba čuva dok ne dođe do krajnjeg tržišta. Luke su...
Luke i distribucijski centri
Luke i distribucijski centri
Roko Bebić
Luke danas djeluju kao veliki intermodalni čvorovi, a te su funkcije sastavni dio njihovog normalnog rada. To olakšava razvoj i funkciju logističkih i distributivnih centara. Također je preduvjet da su logistički i distributivni centri dobro povezani s tržištima: to zahtijeva modernu prometnu infrastrukturu, što omogućuje učinkovitu isporuku od vrata do vrata. Sve ove činjenice pokazuju da su luke sa svojom strukturom, funkcijama i organizacijom prikladne za razvoj logističke i...
Luke i terminali za prihvat Ro-Ro putničkih brodova
Luke i terminali za prihvat Ro-Ro putničkih brodova
Božo Maraš
Rad ne sadrži sažetak.
Luke i terminali za prihvat brodova za kružna putovanja
Luke i terminali za prihvat brodova za kružna putovanja
Antonio Boršić-Sertić
Luke i terminali služe kao ključni centri za operacije brodova za kružna putovanja, obuhvaćajući niz objekata i usluga prilagođenih jedinstvenim potrebama ovih plovila. Njihova važnost leži u strateškoj poziciji, efikasnim operacijama te predanosti zadovoljstvu putnika, što ih čini ključnim čvorištima u globalnoj mreži kružnih putovanja. Posljednjih je godina industrija kružnih putovanja doživjela neviđeni rast, privlačeći milijune putnika diljem svijeta i...
Luke kao dio dobavnog lanca
Luke kao dio dobavnog lanca
Anita Zubović
Rad ne sadrži sažetak.

Paginacija