Pages

Model nadzora i predviđanja energetske učinkovitosti i ispuštanja ugljikova dioksida na primjeru broda za prijevoz ukapljenoga naftnog plina
Model nadzora i predviđanja energetske učinkovitosti i ispuštanja ugljikova dioksida na primjeru broda za prijevoz ukapljenoga naftnog plina
Aleksandar Vorkapić
U ovom istraživanju predstavljen je model nadzora i predviđanja energetske učinkovitosti i ispuštanja ugljikova dioksida temeljen na senzorskim podacima preuzetim s broda za prijevoz ukapljenoga naftnog plina te meteorološkim i oceanografskim podacima sukladnim geografskom položaju i vremenu plovidbe. Za gradnju modela korištene su metode strojnog učenja u sinergiji s općom teorijom sustava. Model upotrebljava klasifikacijske i regresijske postupke strojnog učenja: naivni Bayes,...
Model nespecifičnoga dnevnog hoda ionosferskog kašnjenja signala za satelitsko određivanje položaja
Model nespecifičnoga dnevnog hoda ionosferskog kašnjenja signala za satelitsko određivanje položaja
David Brčić
U ukupnom proračunu pogreške određivanja položaja jednofrekvencijskim GNSS prijamnicima, ionosfersko kašnjenje satelitskog signala predstavlja najznačajniju utjecajnu veličinu. GPS modelom ispravke ionosferskog kašnjenja (prema Klobucharu), dnevna dinamika ionosferskog kašnjenja opisuje se na globalnoj razini. U doktorskom radu predložen je regionalni model utemeljen na uočenim nespecifičnim pravilnostima u dnevnom hodu ionosferskog kašnjenja signala za određivanje položaja....
Model određivanja širine ograničenih plovnih putova
Model određivanja širine ograničenih plovnih putova
Mate Barić
Ovom doktorskom disertacijom sustavno su sagledane i analizirane metode i međunarodne preporuke određivanja dimenzija ograničenih plovnih putova. Istaknuti su utjecajni čimbenici koji djeluju na sile međudjelovanja broda i obale te je izvršena njihova analiza. Temeljem ovih spoznaja definiran je model dodatne širine plovnog puta kojeg treba uzeti u obzir zbog utjecaja sile međudjelovanja broda i obale. Utjecaj sile međudjelovanja na brod u plovidbi analiziran je uz pomoć podataka...
Model odziva sustava elektroničkih pomorskih navigacijskih karata u dinamičnim uvjetima
Model odziva sustava elektroničkih pomorskih navigacijskih karata u dinamičnim uvjetima
Jakša Mišković
Razvojem elektroničkih pomorskih navigacijskih karata i sustava za njihov prikaz znatno je unaprijeđeno vođenje suvremene navigacije. Po postojećim propisima, samo dio SOLAS plovila mora obvezno posjedovati službene elektroničke navigacijske karte i sustave za njihov prikaz. Ostala plovila tu obvezu imaju samo djelomično, ili je uopće nemaju, te se primarno koriste službenim papirnatim i neslužbenim elektroničkim kartama. Primjećuje se da se neslužbene elektroničke karte ne...
Model onečišćenja mora crnim otpadnim vodama s plovila
Model onečišćenja mora crnim otpadnim vodama s plovila
Žarko Koboević
U doktorskoj disertaciji istraženi su i analizirani najvažniji čimbenici koji imaju utjecaj na onečišćenje mora crnim otpadnim vodama s plovila. Istražena je podjela sanitarnih otpadnih voda na plovilima i njihov štetni utjecaj na ljude, živi svijet u moru i gospodarstvo. Utvrđeni su pokazatelji fekalnog onečišćenja mora. Istraženi su međunarodni, regionalni i nacionalni propisi kojima se regulira postupanje s crnim otpadnim vodama na plovilima i nedostaci u primjeni tih...
Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu
Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu
Veljko Plazibat
Povezivanje obalnih gradova u Republici Hrvatskoj kroz ogranizaciju međugradskih brzobrodskih pomorskih linija glavni je predmet istraživanja ove doktorske disertacije. Rezultati istraživanja temelje se na sekundarnim i primarnim izvorima podataka. Primijenjenom znanstvenom metodologijom dokazano je da organizacija međugradskih brzobrodskih linija u pomorskom putničkom prometu Republike Hrvatske pridonosi realizaciji ciljeva prometne i pomorske politike, poboljšanju cjelokupnog...
Model pomorskih prometnica u funkciji razvoja intermodalnog prijevoza
Model pomorskih prometnica u funkciji razvoja intermodalnog prijevoza
Dražen Žgaljić
Promet, pogotovo cestovni prijevoz kao jedan od načina, ali dominantni način prijevoza, uzrokuje negativan utjecaj na okoliš i društvo. Očituje se kroz učestala prometna zagušenja, povećani rizik od prometnih nezgoda, povećanu razinu buke, povećani stres svih sudionika i društva općenito, velike količine ispušnih plinova što prijevozna sredstva direktno ispuštaju u okoliš te one koje su ispuštene u procesu proizvodnje pogonskog goriva. Pomorske prometnice su pomorski...
Model pomorskog VHF komunikacijskog sustava za prijenos podataka temeljen na OFDM modulaciji
Model pomorskog VHF komunikacijskog sustava za prijenos podataka temeljen na OFDM modulaciji
Sanjin Valčić
Razmjena podataka između brodova i kopnenih objekata od iznimne je važnosti za potrebe sigurnosti navigacije, kao i za potrebe komercijalnih usluga. Iz tog razloga, u ovome radu su detaljno analizirani postojeći pomorski komunikacijski sustavi za prijenos podataka, u svrhu određivanja smjernica za njihovu nadogradnju, odnosno zamjenu novim komunikacijskim sustavima. Kako u pomorskim VHF komunikacijama nema razvijenog sustava za potrebe prijenosa velikih količina podataka, nužno...
Model probabilističke procjene trajnosti zavarenih pomorskih konstrukcija
Model probabilističke procjene trajnosti zavarenih pomorskih konstrukcija
Darko Pastorčić
U ovom radu provedene su eksperimentalna i numerička analiza degradacije mehaničkih svojstava čelno zavarenih uzoraka brodograđevnog čelika AH36, dugotrajno izloženih korozivnom okolišu sjevernog Jadrana na 6, 12, 24 i 36 mjeseci. Na osnovu dobivenih rezultata razvijen je probabilistički model zamornog vijeka trajanja pomorskih konstrukcija. Uzorci su podvrgnutim standardnim razarajućim testovima, dok je površina uzoraka ispitana optičkim i pretražnim mikroskopima. Na temelju...
Model procjene rizika pomorskih nezgoda na putničkim brodovima u nelinijskoj obalnoj plovidbi
Model procjene rizika pomorskih nezgoda na putničkim brodovima u nelinijskoj obalnoj plovidbi
Lea Vojković
U zadnjih se dvadeset godina broj putničkih brodova na Jadranu znatno povećao, a samim tim i mogućnost pojave pomorskih nezgoda. U ovoj doktorskoj disertaciji sustavno je napravljena analiza uzroka pojave pomorskih nezgoda malih putničkih brodova na temelju koje su izrađeni kvalitativni i kvantitativni modeli procjene rizika. Kvalitativni modeli izrađeni su za pomorske nezgode: potonuće, udar, nasukavanje, sudar te požar i eksplozija. Kvantitativni modeli izrađeni su za pomorske...
Model procjene uspješnosti napuštanja broda za kružna putovanja
Model procjene uspješnosti napuštanja broda za kružna putovanja
Srđan Vujičić
Uslijed velikih pomorskih nezgoda brodova za kružna putovanja napuštanje broda uočava se kao jedan od najznačajnijih problema. U disertaciji su predstavljene opće smjernice, organizacijski ustroj, tijek informacija te postojeće metode upravljanja sustavima napuštanja broda za kružna putovanja. Predstavljen je uzročnoposljedični model razvoja pomorskih nezgoda koji mogu imati za posljedicu napuštanje broda. Utvrđeni su čimbenici koji utječu na postupak spašavanja, a njihove...
Model utvrđivanja konkurentnosti luka nautičkog turizma
Model utvrđivanja konkurentnosti luka nautičkog turizma
Nela Jadrijević
U modelu utvrđivanja konkurentnosti promatra se 41 stanje sustava, s tim da se 38 odnosi na luke nautičkog turizma, a ostala 3 stanja predstavljaju izlaze odnosno ulaze preko Italije, Slovenije i Crne Gore. Između navedenih stanja odvija se nautički promet te se tako stvara komunikacijska mreža koja ima svoje zakonitosti. Luke nautičkog turizma predstavljaju tehnološko-ekonomske čvorove u toj mreži te formiraju nautičku ponudu pružanjem usluga nautičarima. Tijekom izrade modela...

Pages